Auto aziendali. Disponibili le tabelle ACI per il 2012
Pubblicato il 30 dicembre 2011
Puntuali anche quest’anno sono arrivate le tabelle dell’Automobil Club, che fissano i costi chilometrici di esercizio, per l’anno 2012, di autovetture, motocicli e ciclomotori.
Le tabelle sono state rese note con un
comunicato dell’Agenzia delle Entrate, pubblicato sulla “
Gazzetta Ufficiale” Supplemento ordinario n. 301 del 28 dicembre scorso. I prospetti servono per determinare l’imponibile fiscale e previdenziale del fringe benefit per i veicoli aziendali concessi ai dipendenti e ai collaboratori coordinati e continuativi per l’utilizzo promiscuo, cioè sia per esigenze di lavoro sia per esigenze private.
Le tabelle devono essere predisposte dall’Aci ogni anno entro il 30 novembre e poi inviate all’Agenzia delle Entrate, che procede alla loro pubblicazione entro il 31 dicembre, rendendo i parametri validi per l’anno successivo.
Le tabelle sono suddivise per tipo di alimentazione e per autoveicoli in produzione e fuori produzione.
Nell’ultima colonna è riportato per ciascun mezzo di trasporto il valore del fringe benefit annuale da riportare nella dichiarazione dei redditi.
Se il veicolo ricercato non è presente nella tabella (esempio, un nuovo modello), l’ammontare del reddito in natura va determinato prendendo a riferimento quello che per tutte le sue caratteristiche risulta più simile (circolare ministeriale 326/1997).
Fissata la percorrenza convenzionale su base annua, l’ammontare da assoggettare a tassazione va rapportato al periodo dell’anno durante il quale il lavoratore ha utilizzato o poteva utilizzare in modo promiscuo il veicolo – cioè deve essere considerato il numero dei giorni per i quali il veicolo risulta assegnato - indipendentemente dal suo utilizzo.
Se il dipendente, in cambio della possibilità di utilizzare il veicolo aziendale anche per uso personale, corrisponde al datore di lavoro delle somme direttamente o tramite trattenuta in busta paga, questi importi vanno sottratti dal reddito imponibile del fringe benefit.